TRUNG HỌC DUY TÂN - PHAN RANG

[Mây tím]

5 điểm cần lưu ý khi lái xe băng qua đường rầy Tai nạn xe lửa đụng xe hàng. Tại Mỹ, cứ mỗi bốn giờ thì có một cá nhân hoặc một chiếc xe bị xe lửa tông tại đoạn có đường rầy xe lửa băng qua. Trong năm 2018, gần 100 người thiệt mạng do tài xế cố ý chạy qua đường rầy dù thanh chắn đã được hạ xuống. Theo Hội Đồng An Toàn Quốc Gia (NSC), hầu hết các vụ tai nạn chết người này xảy ra do tài xế, vì vậy hoàn toàn có thể ngăn chặn được. Trang FixAutoUSA chia sẻ năm lưu ý sau khi băng qua đường rầy để các tài xế bảo vệ chính mình và hành khách khỏi nguy hiểm. 1-Giảm tốc độ và nhường đường khi sắp đến điểm giao cắt đường sắt Theo luật, tài xế luôn phải nhường đường cho xe lửa, và bảo đảm dừng xe cách điểm giao đường sắt ít nhất 15 foot (khoảng 4.6 mét). 2-Không dừng xe trên đường rầy Đây là một điều hiển nhiên mà chắc hẳn tất cả mọi người đều biết. Nếu trường hợp xấu nhất xảy ra và xe bị mắc kẹt trên đường rầy trong khi có xe lửa đang tiến đến, tài xế và mọi hành khách phải xuống xe và di chuyển đến khu vực an toàn càng nhanh càng tốt, sau đó gọi 911. Đối với xe hộp số tay, tài xế phải đặc biệt thận trọng do điểm giao cắt thường cao hơn một vài inch so với mặt đường bộ. Nếu sang số trong lúc chạy qua đường sắt, xe có thể bị dừng khựng giữa chừng. 3-Cảnh giác cao độ Khi tiến đến điểm giao cắt đường sắt, tài xế phải cảnh giác cao độ và quan sát xung quanh. Ngoài chú ý đến xe lửa, hãy theo dõi xem có người đi bộ hay không. Đôi khi tiếng ồn của động cơ có thể làm át tiếng còi xe lửa, và cảnh giác cao độ có thể giúp bảo đảm an toàn cho tài xế. Hãy lưu ý rằng một số điểm giao cắt có đến hai hoặc ba đường rầy băng ngang. Trong trường hợp này, hãy quan sát cẩn thận vì sau khi một xe lửa chạy qua, có thể có thêm một hoặc hai xe nữa. 4-Báo cáo lại các vấn đề Đa số các điểm giao cắt đều có biển hiệu hướng dẫn những việc cần làm nếu thanh chắn không hoạt động bình thường hoặc có chướng ngại vật trên đường rầy. Hãy tìm số tổng đài không tính phí được ghi trên biển hiệu để báo lại các vấn đề cho chính quyền địa phương. 5-Không được chủ quan Tùy vào góc nhìn, đôi khi tài xế sẽ thấy xe lửa còn ở rất xa và chạy rất chậm. Trên thực tế, xe lửa chạy nhanh hơn tưởng tượng rất nhiều, và việc chủ quản có thể dẫn đến tai nạn chết người. Như đã đề cập ở trên, hầu hết những vụ tai nạn chết người tại các điểm giao cắt đường sắt là hoàn toàn có thể tránh được nếu tài xế kiên nhẫn, chú ý xung quanh, lái xe cẩn thận và cảnh giác khi đến gần đường rầy. AXT